Каталог компании ООО "ТЕРМОЭЛИТ" в Беларуси - Страница 9

Доставка по Беларуси!

Надежный сварочный полуавтомат инверторного типа, позволяющий производить качественную и комфортную сварку различных металлов. Инновационные электронные компоненты обеспечивают отличные рабочие характеристики и оперативное подстраивание к любым условиям процесса и типам сварки.

Преимущества

- Еврорукав 3 м

- Максимальный сварочный ток 250 А

- Размер устанавливаемой катушки до 5 кг / 200 мм

- Высокая продолжительность включения (КПД)

- Регулировка индуктивности (малая индуктивность приводит к чрезмерному разбрызгиванию. При большей индуктивности увеличивается время отделения капли с плавным перетеканием ее в сварочную ванну, а это способствует более качественному и гладкому сварному шву)

- Возможность смены полярности для сварки проволокой без газа (FLUX)

- Стабильная работа в сетях с пониженным напряжением (от 160В)

- Регулировка интенсивности форсажа дуги (MMA)

- Сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки)

- Помехоподавляющий фильтр для защиты других устройств от помех

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный еврорукав для полуавтоматов 3 м.

- Кабель с зажимом заземления – 1,5 м.

- Кабель с держателем электрода – 2 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Характеристики

Фактор мощности: 0,85

Степень защиты: IP21S

Номинальный входной ток (MMA), А: 19,8

Максимальная мощность, кВт: 7

Класс изоляции: F

Диапазон регулировки, А: 20-250

Диаметр электрода, мм: 1,6-5,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 19,6

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Габариты упаковки: 830х490х720 мм.

Вес с упаковкой: 14.18 кг.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

СРКВ-13 с объемом бункера 13 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 5,5

Емкость бункера, м³ 13

Количество/тип шнеков 2/вертикальные

Масса конструкционная, кг, не более 5540

Привод рабочего органа от ВОМ трактора

Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2540 (2510)

Размер колеи, мм 1500±5

Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000

Сторона разгрузки правая и/или левая

Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850

Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0

Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0

Дорожный просвет, мм, не менее 300

Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX390E (вал 25 мм) 13 л.с. с электростартером
Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: электрический (GX 390 E).
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 490 х 430 х 530 мм.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоциклы серии Tourist российской компании Racer отличает выносливость, простота конструкции и, как следствие, удобство обслуживания «железного коня». На преодоление 100 км в городских условиях «Турист» расходует 2,4–2,5 л, поэтому полного бака на 14 л хватает надолго.

Туристический байк сконструирован так, что узлы работают сбалансировано:

мотор на 11.2 л. с. с воздушным охлаждением,
барабанные тормоза с мгновенным откликом,
набор амортизаторов для мягкой езды по плохому дорожному покрытию,
спицованные хромированные диски для маневренности при любой погоде.
У российского «Туриста» RC150-23A хватает аналогов, например, «Минск» Leader. Тем не менее, эта модель достойно конкурирует, особенно при ограниченном бюджете на покупку. Звоните, ответим на вопросы и поможем детально сравнить схожие варианты, чтобы выбрать оптимальный.

Хотите ездить по деревне и загородным трассам с ветерком, не вкладывая все деньги в обслуживание техники? Тогда мотоцикл Racer RC150-23A Tourist (аналог Минск М-125Х Лесник, Лидер) это то, что вам нужно. Отличный «дорожник», он развивает мощность 11,2 лошадиных сил и расходует при этом всего 2,4 л/100 км. Также Racer Tourist перевозит до 150 кг веса благодаря усиленным задним амортизаторам. На мотоцикле стоит механическая пятиступенчатая коробка передач, а максимальная скорость, которую развивает техника, составляет 95 км/ч.

Технические характеристики

Тип двигатаеля: 1-цилтиндровый 4-тактный
Рабочий объем см3: 149
Мощность двигателя л.с: 11.2
Подача топлива: карбюратор
Объем топливного бака, л: 14
Охлаждение двигателя: воздушное
Запуск двигателя: Электро/кикстартер
КПП: 5-ст МКПП
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 2030х770х1080
Колесная база: 1280 мм
Вес: 118 кг

Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.

Преимущества

- Усиленный бампер (кенгурятник) для защиты двигателя

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

15. Усиленный бампер

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 14

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 2 000

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 950х630х815 мм.

Вес с упаковкой: 119 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X – модель с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 11.2 л.с.. Двигатель в самый раз подойдет для начинающих мотолюбителей и подростков. Система выпуска низкого сопротивления, телескопическая вилка, два гидравлических амортизатора и прочная трапеция – неотъемлемые атрибуты для внедорожного мотоцикла. Передний тормоз с дисками увеличенного диаметра работают чётко и эффективно. Спицованные колеса с глубоким протектором шин, в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяют четко контролировать поведение мотоцикла даже в самых сложных условиях.

Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1320
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 149
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 11.2
Объем топливного бака, л.: 10
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 3.00-21 / 4.10-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Два гидравлических амортизатора
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2100 мм
Высота: 1160 мм

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Полуприцеп тракторный ПСТ-6 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов, в том числе полужидких, с выгрузкой их назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).

Применение в конструкции прицепа скошенного заднего борта и двух боковых гидроцилиндров обеспечивает возможность простой и быстрой разгрузки любых грузов без их повреждения при падении с кромки заднего борта. Это достигается минимально возможной высотой падения (около 20 см).

Полуприцепы агрегатируются с колесными тракторами тягового класса 1.4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцепы могут применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 6,0

Вместимость кузова, м³ 7,0

Габаритные размеры:

Длина, м 5,145

Ширина, м 2,5

Высота, м 2,05

Масса, т 1,775;

Толщина металла 4 мм

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 84

Трактор, кл. т.с. 1,4

Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2В

Доставка по Беларуси!

Бетоносмеситель гравитационного типа с продолжительным режимом работы предназначен для приготовления бетонных и строительных смесей на площадках с небольшим объемом бетонных и отделочных работ при строительстве домов, дач, гаражей, ремонте зданий, производстве тротуарной плитки и т.д.

Преимущества

- Усиленные закрытые подшипники для долгой эксплуатации.

- Армированный приводной ручейковый ремень.

- Бак устойчив к деформациям и механическим повреждениям благодаря нанесению порошковой краски. - Электромагнитный выключатель. Бетоносмеситель не включится при отключении и восстановлении электричества в сети.

- Надежный асинхронный двигатель с термозащитой не требует обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.

- Фиксация барабана под любым углом для удобной разгрузки.

- Усиленная рама для трудных условий эксплуатации.

- Высокая мобильность за счет наличия больших транспортировочных колес и ручки.

- Венец и ведущая шестерня выполнены чугуна высокой прочности, что продлевает срок службы бетоносмесителя.

- Ручной механизм опрокидывания барабана.

Характеристики

Вместимость барабана: 70 л

Мощность двигателя: 375 Вт

Напряжение питающей сети: 220 В

Масса нетто: 27,6 кг

Габариты упаковки: 615х575х370 мм.

Комплектация

- Бетономешалка.

- Инструкция по эксплуатации.

- Упаковка

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Особенности:
+ ЭПТС
+ Электро/кикстартер
+ Балансирный вал
+ 12 л.с. на пике
+ Кожух защиты цепи
+ Высокий клиренс

Regulmoto SK200 – один из заметных представителей семейства мотоциклов SK200 производства известного китайского мотобренда Senke. Эта модель представляет собой классический дорожный мотоцикл, доступный для большинства поклонников двух колес и позволяющий решать множество эксплуатационных задач, как на дорогах города, так и проселках и тропах пригорода.

Серия мототехники SK200 базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе вертикального типа, который способен выдавать почти 14 «лошадей» максимальной мощности. Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации мотора для большего комфорта поездок. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних моноамортизаторов.

Несмотря на «классический» вид Regulmoto SK200, в комплектации мотоцикла используются современные стильные литые диски колес, световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах, электронное зажигание, ротор дискового тормоза на переднем колесе. Байк полностью готов к эксплуатации, кроме комплекта светотехники и удобной приборной панели, на руле мотоцикла также установлены зеркала заднего вида.

Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, дуги безопасности, кожух защиты цепи и задний багажник недвусмысленно говорят о практичном назначении мотоцикла. При этом достаточно высокий клиренс Regulmoto SK200 и покрышки «dual-sport» позволят с комфортом использовать мотоцикл на грунтовых дорогах и легкой пересеченной местности в поездках на природу, на рыбалку или в лес.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Дорожный
Объем двигателя, куб.см.: 200
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 11
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Барабанные
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм
Переднее колесо: 17
Заднее колесо: 17
Объем топливного бака, л.: 12
Расход топлива, л.: 3,7
Максимальная скорость, км/ч.: ≥120
Максимальная нагрузка, кг.: 160
Колесная база, мм.: 1300
Высота по седлу, мм.: 820
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680х860х450

Доставка в любую точку РБ!

Модель 82944E Дельфин Дуо для перевозки двух гидроциклов длиной до 4.3 м, массой до 220 кг одноосный, без тормозной системы, рессорная подвеска

Исполнение: Колеса 13″

Преимущества:

Рама и дышло имеют антикоррозийное цинковое покрытие,которое наносится методом горячего цинкования

Прицеп имеет возможность регулировки местоположения центра тяжести гидроциклов за счет перемещения подвески.

Рессора имеет переменное сечение с прогрессивной характеристикой и обеспечивает плавность хода во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.

Погрузочная высота 450 мм. Это облегчает спуск судна на воду и его погрузки из воды.

Подшипники оси не требуют обслуживания (регулировки, смазки). Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине.

На прицепе установлены петли для крепления груза.

На данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 900...1100 кг.

Стандартная комплектация:

Ложементы, обитые ковролином (4 шт. длиной по 2 м), регулируются под обводы лодки/катера

Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте.

Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;

Носовой упор –перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте Держатель вилки

Технические характеристики: Дельфин ДУО, рес.

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Очень удобен в использовании, перевозка мебели, перевозка сельхозпродукции, отличный помощник.
Функция самосвала даёт возможность не отстёгивать от машины прицеп, экономится наше драгоценное время!
Благодаря специально изготовленным подпятникам расположенными на задней части прицепа его можно хранить в гараже в вертикальном положении не повредив светотехнику, это экономия пространства, если потолки гаража низкие, можно сложить дышло, не снимая его!

Выигрышные преимущества прицепа:

• Рама с усилением – можно перевозить грузы весом до тонны;
• Качественные рессоры;
• Открывающийся борт – можно перевозить грузы большой длины, сняв задний борт;
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа;
• Тент ПВХ 35 см в высоту от борта – непромокаемая защита для содержимого прицепа;
• Прочные борта с оцинковкой достигают 0,31

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 600, кг
• Погрузочная высота - 550, мм
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3250х1770х880, мм
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 150, кг
• Фальшборта - труба профильная, защитное покрытие - краска
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 500, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 2200х1270, мм

Доставка по Беларуси!

Трехцилиндровый компрессор с ременным приводом предназначен можно использовать в машиностроительной сфере, химической промышленности, для покраски и других видов деятельности, где требуется применение компрессора.

Преимущества

+ Компрессор обладает высокой мощностью, используется трехфазный электродвигатель. + Простая конструкция облегчает обслуживание и положительно сказывается на срок службы.

+ 2 передаточных ремня обеспечивают снижение нагрузки на привод, увеличивая ресурс.

+ Быстросъем и штуцер позволяют работать одновременно с двумя инструментами.

+ Оснащен транспортировочными колесами.

Комплектация

Компрессор – 1 шт

Колесо – 2 шт

Руководство по эксплуатации – 1 шт

Упаковка – 1 шт

Характеристики

Напряжение питающей сети, В: 380

Максимальная мощность, кВт: 3

Сила тока, А: 8

Тип компрессора: поршневой масляный

Производительность, л/мин: 600

Привод: ременной

Объем ресивера, л: 100

Количество цилиндров: 3

Давление, Бар: 8

Габариты упаковки: 1160х460х870 мм.

Вес с упаковкой: 78.9 кг.

Гарантийный срок: 12 мес

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

ПСТ-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).

Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1.4 - 2.0, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.

Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.

Барабанные тормозные механизмы.

Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом.

Рама - швеллер 20П

Дышло - сварное.

Шасси: балансирная тележка, 4 полуоси (квадрат 80)

Кузов: толщина металл 3мм, профиль - 180х100х4мм.

Задний борт - глухой с резиновым уплотнением и выгрузным окном для установки зерноперегрузчика.

Распашной задний борт

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Racer Skyway 300 японский спортбайк из доступных комплектующих.

Уникальные особенности:

- Мощный двигатель до 300 кубиков

- Дисковые гидравлические тормоза

- Спортивный мотоцикл, удобный для дорог

- Светодиодная оптика

- Современная стильная приборная панель

- Спортивный глушитель

- Двойное удобное сиденье

Спортбайк racer 300 с двигателем воздушного охлаждения имеет узнаваемые очертания японского аналога для начинающих спортсменов кольцевиков или мотолюбителя, сдавшего на «А» категорию. Купить спортивный мотоцикл Skyway 300 от компании Racer из Барнаула для обучения владения китайской мототехникой и постичь азы устройства двигателя, особенности эксплуатации обычного дорожного мотоцикла с ярко раскрашенной пластмассой аэродинамической формы, будет полезно! Вы получите колоссальный опыт езды и обслуживания.

Радиатор масляного охлаждения добавляет ресурс двигателю и ставит мотоцикл в один ряд с фаворитами спортивного класса объёмом до 300 кубиков. Балансировочный вал для комфорта в длительном путешествии. Прочная рама обеспечивает высокий уровень жесткости, что добавляет устойчивости в сложных поворотах на серпантине.

Внешний облик спортбайк Racer Скайвэй получил благодаря работе лучших инженеров Японии. Крутой дизайн опережает своё время и останется привлекательным и актуальным долгие годы. В отличии от своего «породистого» близнеца мотоцикл из Барнаула получил гражданскую подвеску адаптированную для дорог с неравномерным покрытием. При этом посадка даёт возможность устроиться с комфортом благодаря настраиваемым клапаном руля. Эргономика бака спроектирована для удобного обхвата коленями, благодаря чему, пилот новичок чувствует себя настоящим спортсменом за рулём гоночного байка. Мотоцикл впитал в себя лучшие стороны японского собрата, при этом сохранил возможность для покупателей купить породистый спорт байк Racer Skyway 300 по низкой цене.

Характеристики:

ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1330
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 19.7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Масляная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 142 кг
Ширина: 740 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1060 мм

Старая цена 5890 р. Беспроцентная рассрочка на 12 месяцев.
BNP CITYCOCO-HR5 - стильный, маневренный и доступный электробайк, который станет незаменимым помощником как в городе, так и за его пределами. Этот универсальный, легкий и крепкий байк готов проехать до 50 км без дополнительной подзарядки АКБ. Обратите внимание на возможность одновременной установки трех АКБ, что дает ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЕЗЖАТЬ до 150 км!!! БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ АКБ.

ПРОБЕГ
Байк может проехать до 150 км на одном заряде при установке трех батарей. В стандартной
комплектации с одной АКБ - до 50 км. Батарея сертифицирована и обладает умной BMS платой, которая защищает АКБ от перезаряда и перегрузки.

ОПТИКА
Состоит из светодиодных ламп. LED-оптика яркая, заметная и потребляет электричество
экономно. Она обеспечивает отличное освещение и безопасность при движении на дорогах.

ЭРГОНОМИКА
Каучуковые грипсы приятны на ощупь и препятствуют проскальзыванию. Настраиваемые ручки
тормоза позволят Вам подобрать идеально удобное положение. Интуитивно понятные кнопки
переключения скоростей и света выполнены в классическом стиле.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель: 2500W
Батарея: 60v 21ah Lithium-Ion, быстросъёмный, так же дополнительно можно поставить второй и третий АКБ
Максимальная скорость: 55-65 км/ч
Дальность на одном заряде: 45-50 км
Время до полной зарядки: 6 часов
Размер колес: 225\40 R10 (классическая покрышка )
Тип подвески: Пружинно масленые амортизаторы с регулировкой
Тип тормозной системы: Передние и задние дисковые, гидравлические
Дополнительное освещение: Светодиодная фара с функцией дневного ходового огня, задний габаритный сигнал, указатели поворотов
Охранная система: Сигнализация с автозапуском, электронная блокировка мотор-колеса
Передняя приборная панель: Многофункциональный бортовой компьютер
Размеры и вес: 210*75*100 см, масса без АКБ 76 кг, с АКБ 85 кг
Грузоподъемность: 250 кг постоянной нагрузки

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Зарядное устройство -1
Подножка -1
Багажник -1
Штатная противоугонная сигнализация (два брелок-ключа)
Кнопка старт/стоп
Безключевой доступ
Зеркало заднего вида - 2
Съемный аккумулятор - 1

Доставка по Беларуси!

Бетономешалка гравитационного типа с продолжительным режимом работы предназначен для приготовления бетонных и строительных смесей на площадках с небольшим объемом бетонных и отделочных работ при строительстве домов, дач, гаражей, ремонте зданий, производстве тротуарной плитки и т.д.

Преимущества

- Усиленные закрытые подшипники для долгой эксплуатации.

- Армированный приводной ручейковый ремень.

- Бак устойчив к деформациям и механическим повреждениям благодаря нанесению порошковой краски.

- Электромагнитный выключатель. Бетономешалка не включится при отключении и восстановлении электричества в сети.

- Надежный асинхронный двигатель с термозащитой не требует обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.

- Фиксация барабана под любым углом для удобной разгрузки.

- Усиленная рама для трудных условий эксплуатации.

- Высокая мобильность за счет наличия больших транспортировочных колес и ручки.

Комплектация

- Бетономешалка.

- Инструкция по эксплуатации.

- Упаковка

Характеристики

Напряжение питающей сети, В: 230

Чугунный венец: Да

Уровень шума, Дб: 94

Объем готовой смеси, л: 158

Мощность двигателя, Вт: 1 250

Вместимость барабана, л: 225

Габариты упаковки: 770х740х530 мм.

Вес с упаковкой: 65 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420S воздушного охлаждения со шлицевым валом D25мм, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на мотоблоки. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.
  Гарантия 24 месяца

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30U2B 3000*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN это новая модель от старого бренда RACER, который занимает свою нишу в России уже более 10 лет. Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN оснащен современным надежным двигателем ZONGSHEN177 FMM с водяным охлаждением, что делает мотоцикл менее шумным и мощным с 26 л.с.

Характеристики:
•Oбъeм двигатeля cм3 249,6 (ZS177MM)
•Мощнoсть, л.c. (об/мин) 26 (7500)
Шины пеpедниe : 120/70-17
Шины задние : 150/70-17
Тoрмоза пeредние : Диcкoвыe
Tоpмoза зaдние : Дискoвыe
Коробка перeдaч : Сцеплениe (1-N-2-3-4-5)
Cцeплениe : Мexaническое
Тип двигателя : 4-х тактный
Максимальная мощность (л.с.): 26,0
Охлаждение : Жидкостное
Вид запуска : Ручной и электрозапуск 12В
Объем топливного бака (л): 16,0
Вид топлива : бензин
Количество цилиндров двигателя : 1
Страна производитель : Россия-Китай
•Габариты, мм 2025х780х1070
•Колесная база, мм 1380
•Тип двигателя 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
•Система охлаждения Водяное
•Карбюратор Тайвань
•КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
•Стартер Электро и кик-стартер
•Расход топлива, л/100 км 3,0
•Макс. нагрузка, кг 150
•Вес, кг 136
•Колеса (материал): Литые (алюминий)
•Шины: Кеndа (Тайвань)
•Аккумулятор 12V/7Аh.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Зеленый

Самый покупаемый мопед Мотоленд Альфа РХ, с обновленным дизайном, каплевидный бак, изогнутое сидение. На удивление мопед качественно собран, и весьма хорошо едет для своих 100 кубов. Особенно на фоне его цены, делает его самым лучшим мопедом за свои деньги.

Мопед Motoland Alpha RX поставляется с завода в частично разобранном виде с поршневой 50куб, подарочная поршневая на 100сс лежит внутри коробки, при сборке ее нужно установить.

Главное предназначение Motoland Альфа RX.– обычная дорожная эксплуатация. Будет хорошим решением для всех возрастов как для подростка, только начинающего свое знакомство с мототехникой, так и для пенсионеров, которым нужна недорогая техника исключительно для поездок из точки А в точку Б и обратно. Именно в таком режиме он способен показать себя с наилучшей стороны.

В мопеде двигатель 50 кубов . С мопедом Motoland Альфа RX поставляется в подарок тюнинг поршневая на 100 куб/см, установка которой позволит заметно поднять мощность мотора. Максималка с данной поршневой при весе водителя около 80 км, около 90км/ч при достаточно бодром разгоне. Рама мопеда не особо прочная поэтому не выдержит серьезных прыжков и нагрузок, поэтому на бездорожье или на ухабистых раздолбанных дорогах стоит снижать скорость. При бережной эксплуатации Альфа PX прослужит долгие годы.

В мопеде стоят литые алюминиевые диски размером 17 " с покрышками с внедорожным протектором.

Alpha RX 11 желательно нагружать весом до 120 кг. Вес самого мотоцикла 80 кг.

Двигатель копия Хондовского двигателя Super Cub весьма надежный. При этом обслуживание мопеда стоит "копейки", запчасти для мопеда самые дешевые и распространенные.

Двигатель запускается как кик стартером, также заводится с кнопки электростартером с аккумулятором.

Мопед Motoland Alpha RX 11 имеет механическую коробку передач с переключением как у взрослых мотоциклов первая вниз , 3 передачи вверх. 1-N-2-3-4. Это будет полезно для обучения на категорию А.

Для управления мопедом Альфа нужны права любой категории (М,А,В,С,D), двигатель имеет маркировку 139FMB= 50cc, его не требуется ставить на учет в ГАИ.

Доставка по Беларуси!

Аппарат инверторного типа для полуавтоматической сварки в среде защитного газа

(MIG/MAG), сварки порошковой проволокой (FCAW) и ручной дуговой сварки (ММА), cварка неплавящимся электродом (TIG).Разработан специально для выполнения широкого круга задач.

Преимущества

- Металлический механизм подачи проволоки; - 220А максимальный сварочный ток;

- микропроцессорное управление;

- 3-в-1 - полуавтоматическая сварка, ручная сварка электродами, cварка неплавящимся электродом;

- cварочная горелка с евроразъемом в комплекте;

- смена полярности для сварки в среде защитных газов или порошковой проволокой FLUX;

- максимальный размер катушки с проволокой - 5 кг/200 мм;

- сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки).

Комплектация

Сварочный аппарат полуавтоматического типа

Сварочный еврорукав для полуавтоматов 3 м.

Кабель с зажимом заземления – 1,8 м.

Кабель с держателем электрода – 1,8 м.

Руководство по эксплуатации

Гарантийный талон

Характеристики

Фактор мощности: 0,87

Степень защиты: IP21S

Рабочий цикл: 220А-10%, 150А-50%, 100А-100%

Номинальный входной ток (MMA), А: 19,6

Напряжение холостого хода, В: 53

Напряжение питающей сети, В: 230

Максимальная мощность, кВт: 5,3

Класс изоляции: H

Диапазон регулировки, А: 20-220

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 19,6

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Габариты упаковки: 480х250х340 мм.

Вес с упаковкой: 7.2 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Доставка по всей Беларуси!

Бензиновый культиватор мощностью 4,5 л.с. для обработки участков до 20 соток. Модель оснащена 3 съемными секциями фрез, максимальная ширина обработки – 560 мм.

Преимущества

- Подходит для дёрна и рыхлого грунта.

- Используется для рыхления почвы в саду, вокруг деревьев и кустарников.

- Острые фрезы и мощный мотор справляются с культивированием твердой слежавшейся почвы.

- Сошник позволяет контролировать величину заглубления.

- Отдидываемое транспортное колесо облегчают транспортировку

- Сцепление ременного типа с натяжным роликом предохраняет фрезы от работы вхолостую.

- Глушитель значительно снижает уровень шума.

- Двигатель не перегревается, благодаря многочисленным ребрам охлаждения двигателя

- Компактные размеры позволяют комфортно перевозить агрегат в легковом автомобиле

Комплектация

1. Культиватор

2. Основная секция фрез (три ряда ножей)

3. Дополнительные секции фрез (один ряд ножей) с установленными дисками защиты растений

4. Дополнительные защитные щитки

5. Сошник

6. Ручка-бампер для переноски

7. Декоративная накладка

8. Набор крепежных изделий

9. Свечной ключ

Характеристики

Тип двигателя: DV150 бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с вертикальным расположением коленвала, с воздушн

Объем топливного бака, л: 1

Объем масла двигателя, мл: 0,4

Мощность двигателя, л.с.: 4,5

Ширина обработки, см: 56

Наличие колес: Да

Количество скоростей вперед/назад: 1 вперёд

Макс. глубина культивации, мм: 260

Количество фрез, шт: 24

Количество секций фрез на валу, шт: 3

Габариты упаковки: 705х375х660 мм.

Вес с упаковкой: 35 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30M1B 3000*1300ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Доставка по Беларуси!

Бетономешалка гравитационного типа с продолжительным режимом работы предназначен для приготовления бетонных и строительных смесей на площадках с небольшим объемом бетонных и отделочных работ при строительстве домов, дач, гаражей, ремонте зданий, производстве тротуарной плитки и т.д.

Преимущества

- Усиленные закрытые подшипники для долгой эксплуатации.

- Армированный приводной ручейковый ремень.

- Бак устойчив к деформациям и механическим повреждениям благодаря нанесению порошковой краски.

- Электромагнитный выключатель. Бетономешалка не включится при отключении и восстановлении электричества в сети.

- Надежный асинхронный двигатель с термозащитой не требует обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.

- Фиксация барабана под любым углом для удобной разгрузки.

- Усиленная рама для трудных условий эксплуатации.

- Высокая мобильность за счет наличия больших транспортировочных колес и ручки.

Комплектация

- Бетономешалка.

- Инструкция по эксплуатации.

- Упаковка

Характеристики

Напряжение питающей сети, В: 230

Чугунный венец: Да

Уровень шума, Дб: 93

Объем готовой смеси, л: 130

Мощность двигателя, Вт: 1050

Вместимость барабана, л: 185

Габариты упаковки: 740х735х440 мм.

Вес с упаковкой: 57 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

Преимущества модели прицепа "Бизнес":

• двухосный прицеп
• передний и задний борта откидные, быстросъемные
• возможность крепить груз по периметру с помощью петель
• усиленный задний борт

Характеристики

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Данная модификация предоставляется на разборных дисках и шинах 16,5/70-18.

Полуприцеп самосвальный ПСТ-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад.

Разгрузка перевозимого груза производится аналогично разгрузке прицепа ПСТ-9.

По сравнению с машиной ПСТ-9 полуприцеп ПСТ-12 имеет на треть большую грузоподъемность и обеспечивает более полное использование мощности трактора.

По заказу потребителя полуприцеп оборудуется дополнительными бортами.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 12,0

Вместимость кузова, м³ 12,5

Габаритные размеры:

Длина, м 6

Ширина, м 2,5

Высота, м 2,67

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 50

Трактор, кл. т.с. 1,4-2,0

Тип тягово-сцепного устройства трактора МТЗ-80/82 или МТЗ-1221

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Представляем Вашему вниманию Питбайк Racer CRF 125E 17/14. Питбайк Racer (Рейсер) CRF 125E 17/14 выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая Питбайк Racer (Рейсер) CRF 125E 17/14, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы.

Особенности:

- защита двигателя,

- усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,

- ловушка цепи,

- алюминиевые подножки и лапка передач,

- складывающиеся ручки сцепления и тормоза.

Характеристики:
Тип мотоцикла: Питбайк
ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1200
Максимальная нагрузка, кг.: 90
Максимальная скорость: 85 км/ч
Объем двигателя, см³: 125
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 8.8
Объем топливного бака, л.: 4.2
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Размер колеса: 70/100-17" / 90/100-14"
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: YX 125
Гарантия: 1 год
Вес: 74 кг
Ширина: 760 мм
Длина: 1830 мм
Высота: 1100 мм